Chyba nikogo nie trzeba zapewniać o jakości produktów firmy Rolls-Royce. Te dwa
złączone ze sobą nazwiska są symbolem
luksusu i niezawodności od ponad stu lat co świadczy o zupełnej wyjątkowości firmy. Entuzjazm i pieniądze Charlesa Rollsa
połączone ze zdolnościami i pedantyzmem Henry`ego Royce`a zaowocowały powstaniem w 1904 roku firmy, która zajęła się
produkcją pojazdów napędzanych silnikami spalinowymi. W 1906 roku powstał samochód, który przez ówczesną prasę został
ochrzczony nazwą Silver Ghost ze względu na kolor
karoserii i bezszelestną pracę silnika. Samochód od początku zaliczony został do arystokracji motoryzacyjnej ze względu na
jakość wykonania, niespotykany komfort jazdy i niezawodność udowodnioną w licznych sportowych jazdach wytrzymałościowych.
50 lat później pojazdy Rolls-Royce`a stały się synonimem jakości do tego stopnia, że porównywano do niego dosłownie wszystko.
Jeżeli starano się zachwalać jakiś produkt to mówiono, że jest to "Rolls-Royce" wśród innych podobnych produktów.
I nie ważne czy chodziło o pralkę, odkurzacz, zapalniczkę czy nawet inny pojazd. Ważny był punkt odniesienia.
W 1965 roku na "Paris Motor Show" pojawił się nowy samochód Rolls-Royce`a. Był na tyle nowoczesny, że okrzyknięto
go najbardziej rewolucyjnym pojazdem firmy od czasu Silver Ghosta. I rzeczywiście coś w tym było. Pomijając
rozwiązania techniczne, które przeciętnego zjadacza chleba raczej zawsze nudziły, Silver Shadow, bo tak został
nazwany nowy pojazd szokował przede wszystkim sylwetką. Był niższy i nowocześniejszy od samochodów do których
Rolls-Royce przyzwyczaił świat. I chociaż niektórzy traktowali obniżenie charakterystycznej atrapy za świętokradztwo
to jednak nie wpłynęło ani na zahamowanie sprzedaży, ani na prestiż nowego auta. Wręcz przeciwnie. Już wkrótce
przekonano się o jakości "Srebrnego Cienia", a jego cena wynikająca z nowoczesnej samonośnej konstrukcji pozwoliła
na sprzedaż tego auta w nieosiągalnej jak dotąd dla Rolls Royce`a ilości. Do tej pory bowiem produkowano samochody
na konstrukcji ramowej co pozwalało na modyfikacje karoserii, a w konsekwencji na wydłużenie procesu budowy samochodu.
Silver Shadow miał karoserię samonośną, która nie dawała się kształtować w dowolny sposób, a to skracało w znaczący
sposób czas powstawania każdego pojazdu. Oczywiście nadal istniała możliwość indywidualnego wykańczania wnętrza i
wyposażania go w najróżniejsze ekskluzywne gadżety, które właściwie nie robiły większego wrażenia ponieważ w aucie
i tak wszystko było wyjątkowe. Nawet to co proponowano jako standard. Wszystkie materiały począwszy od drewna i
skóry po urządzenia klimatyzacyjne czy audio-video były zupełnie inne od tych stosowanych w pojazdach pozostałych marek.
Nawet zapach skór w Rolls-Royce`ach był zupełnie wyjątkowy. Krótko mówiąc Silver Shadow kontynuował arystokratyczną
linię przystając jednocześnie do współczesnych czasów. W 1969 roku powstała lekko przedłużona wersja Silver Shadow`a
zwana LWB czyli o dłuższym rozstawie osi. Samochód miał nieco dłuższe tylne drzwi i więcej miejsca dla pasażerów z tyłu.
Wyprodukowano zaledwie 2776 egzemplarzy co stawia go niewątpliwie wśród pojazdów rzadkich.
Dziś Silver Shadow jest już pojazdem zabytkowym. Jego nowoczesność sprzed ponad 40 lat zmieniła się w klasyczną
dostojność przy czym czas nie wyrządził praktycznie żadnych szkód zachowując auto w doskonałej kondycji.
Proponowany Państwu samochód został wyprodukowany w 1970 roku i zachował niemal 100 procentową oryginalność.
--> zobacz krótki film video z udziałem naszego Rollsa
--> galeria zdjęć Rolls-Royce Silver Shadow
