Mercedes- Benz typ W114/W115 przez fachowców i użytkowników uważany był za najlepszy i najtrwalszy samochód na świecie. Była to bardzo komfortowa limuzyna (
tak jest zresztą do dzisiaj ) Przez długie lata był ulubionym samochodem dyplomatów, urzędników, a przede wszystkim taksówkarzy w wielu krajach świata, bo był to
bezawaryjny i niezawodny samochód dla ceniących komfort i bezpieczeństwo. Dzisiaj po 35 latach użytkowania to nadal elegancka i klasyczna limuzyna dla koneserów,
wzbudzająca zachwyt gdzie się tylko pojawi. Nasz Mercedes-Benz w najbogatszej jak na tamte lata wersji wyposażenia został sprowadzony z USA w 2010 roku...
Mercedesy te zaliczane były do tzw klasy średniej ( odpowiednik dzisiejszej E-klasy ) była to limuzyna o długości 470 cm, a bagażnik miał pojemność 440 l. Model W114
był wyposażony w silniki sześciocylindrowe, a W115 w cztero i pięciocylindrowe) Produkcja tego modelu w wersji czterodrzwiowej rozpoczęła się w 1967 roku, jednak
oficjalna premiera na Salonie samochodowym w Genewie odbyła się w 1968 zastępując swego poprzednika, Mercedesa typ W110 potocznie nazywanego skrzydlakiem.
Nowego Mercedesa wyposażono w niezależne tylne zawieszenie z wahaczami wleczonymi, sprężynami śrubowymi i stabilizatorami skrętnymi. Elementy te
przymocowano do solidnej belki w kształcie litery V. Przednie zawieszenie oparto na podwójnych wahaczach i sprężynach śrubowych, co znacznie podniosło komfort
jazdy, w stosunku do poprzednich modeli . Dzięki nowym rozwiązaniom Mercedes prowadził się jak "przyklejony do drogi"
Te modele Mercedesa typ W115 wyposażone były w całą gamę silników : rzędowe, czterocylindrowe silniki benzynowe 200; 220; 230.4;250;280 lub wysokoprężne
200D, 220D, 240D oraz w modelu tzw II serii produkowanym w latach 1974-1976 pięciocylindrowego Diesel'a oznaczonego 240D 3.0 Ten ostatni uznawany był w
tamtych czasach za najmocniejszy montowany seryjnie w samochodzie osobowym silnik wysokoprężny na świecie i dysponował mocą 80 KM. Przy tej mocy był w
stanie rozpędzić limuzynę W115 do 148 km/godzinę, a z automatyczną skrzynią biegów do 143 km/godzinę jednocześnie pozwalał przyspieszać do 100 km/godzinę w
19,9 s, a z automatyczną skrzynią biegów w 20,8 s przy średnim zużyciu 10,8 l ON na 100 km. Silniki te charakteryzowały się poza mocą i osiągami także niesamowitą
trwałością i bezawaryjnością. Niejednokrotnie przejeżdżały nawet ponad milion kilometrów, do naprawy głównej. Egzemplarz będący w naszym posiadaniu jest to
wersja produkowana na rynek USA z ostatniego roku produkcji tzw II serii.Wersja USA, która wizualnie różniła się od modeli europejskich lekko wysuniętymi
zderzakami wyposażonymi w gumowe kły, przednimi lampami, bocznymi lampkami obrysowymi w kolorze żółtym na przednich,a czerwonym na tylnych błotnikach, a
przede wszystkim wyposażeniem dodatkowym takim jak skórzana tapicerka, klimatyzacja , cztery elektrycznie sterowane szyby, tempomat. Ponadto nasz Mercedes
wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów, elektryczną antenę, ogrzewaną tylną szybę. Po sprowadzeniu z USA przeszedł drobne zabiegi renowacyjne (
blacharsko-lakiernicze ) oraz konserwację podwozia i profili zamkniętych, wymianę wkładów reflektorów na europejskie ( z zachowaniem oryginalnych -
charakterystycznych dla wersji USA lamp ) a także gruntowny przegląd układu hamulcowego i zawieszenia, żeby mógł bezpiecznie służyć Państwu przy obsłudze
uroczystości ślubnych i nie tylko....
--> galeria zdjęć Mercedes-Benz 300 D W 115 AUTOMATIC
